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Hallo Ferdi, bei einer Vergaser Duc hast du kaum Elektronik  mechan. Tacho, ein paar Schalter, Relais und Zündung  das war es auch schon, evtl. noch einen Drehzahlmesser. Ich weiß nicht wie du was geprüft oder gemessen hast  die Beschreibung klingt etwas laienhaft, ganz ohne 'Plan'. Genau den Plan brauchst du, Was mit Wem verbunden ist, Wo was rein geht und wo was raus kommen muss !?  Es geht hier um Spannung (12V) die muss am Ziel ankommen, damit Strom (A) fließen wenn der Kreis geschlossen ist (Masse). Wenn du die Kette kennst kannst die einzelnen Glieder checken Wo Saft kommt oder nicht (mehr), dazwischen ist kaputt !  Mit einem Multimeter misst du nur mit Miili-Amper (mA)  die Kontakte, Schalter & Leitungen müssen aber Amper (x 1000) aushalten, wenn nicht bricht alles zusammen. Soviel zum Verständnis Siehe deine China-Uhr, läuft mit ein paar mA, machst du den Killer raus, zieht die Zündung mal kurz 3000 mA bricht alles zusammen . Wenn ich au mal rate kann es schon an einem schlechten Kontakt z.B. auch einer Sicherung liegen o.ä. oder die Batterie .  Bewaffne dich mal mit einer Prüflampe, die auch eine Last darstellt immerhin ca. 100 mA , den Clip an Masse , mit der Spitze klapperst du mal alle Sicherungen ab, Wo geht was rein, kommt's auch drüben raus ? Dabei machst du immer den Killer raus, dann wirste schon sehn ob du nix siehst  . Die Zündung nicht zu lange anlassen, sonst brennen die Spulen durch. Am besten die Zündboxen (3 pin) abstecken solang der Anlasser nicht läuft. G     

Je nachdem wie fit du bist wäre selbst lackieren eine Option.  Habs bei meiner so gemacht. 

Hallo liebe Monster Gemeinde, wollte mich mal schnell vorstellen. Ich bin Ferdi aus dem Schwabenland (HN) und habe mich vor 1,5 Jahren nach über 30 Jahren japanischer 4- Zylinder in eine M900 Bj. 1999 verguckt. Zuweilen eine tragische Liebe...aber halt doch eine Liebe. Bisher habe ich leider mehr Zeit neben und unter der Guten verbracht als auf Ihr. Aber das ist ein anderes Thema 😬.  Freue mich auf viele interessante Beiträge und Anregungen hier. Kommt gut über den Winter... Schöne Grüsse Ferdi  

Hallo zusammen, ich bin Ferdi und neu hier. Meine Monster 900 Bj. 1999 (letzte Vergaserversion) hat urplötzlich einen elektrischen Fehler den ich, auch nach wochenlanger Suche, nicht finde. An der Guten wurde, wie ich bei meiner Fehlersuche festgestellt habe, doch mehr umgebaut als mir bewusst / bekannt war. U.a. der beliebte Seitenständerumbau auf "kill" wenn Ständer unten. Hierzu wurde auch ein Relais eingelötet welches ich aber schon getauscht habe. Der Fehler war auch nach dem Tausch noch existent. Es ist weiterhin ein Fremdtacho verbaut, der aber aus meiner Sicht auch nichts mit dem Fehler zu tun hat.   Hier eine stichwortartige Beschreibung (Video hänge ich an): Killswitch auf "off" Zündung an => alles leuchtet, Tachonadel  "nullt" sich alle Kontrolleuchten (Öl, Neutra) normal Umschalten des Killswitch auf "Zündung" => Tacho flackert, wird dunkel, Elektrik stirbt. Keine Anlasserfuntion nichts... Wie gesagt, ich bin mit meinen Möglichkeiten und Messkünsten am Ende. Ich denke jetzt geht es an den Austausch von Teilen. Den Kill Schalter habe ich bereits zerlegt, gereinigt und durchgemessen. Auch das Anlasserrelais habe ich bereits getauscht.  Hat von euch jemand eine Idee oder kennt den Fehler? Video anbei. Vielen Dank schon mal... Grüssle Ferdi   WhatsApp Video 2024-11-20 at 21.21.44.mp4

Hallo, ich bin auf der Suche nach schwarzen Seitenverkleidungsteilen (Kühlerschutz) für die V2 aus Baujahr 2023. Das was Serie silber ist hätte ich gern in schwarz. Hat da jeman eine Bezugsquelle? MfG, Uwe.

@renus Bin guter Dinge das das von meiner Seite aus klappt. 😁

Ja, war ja auch sooo ned geplant... ...wollte die "R" eigentlich ewig weiterfahren und ned verkaufen (jetzt wo ich sie soweit habe, wie ich mir das vorgestellt habe) Und dann "stolpert" man über ne Anniversario 25 (werden langsam sehr rar die Angebote) mit ned mal 700KM und org. Neuzustand zu nem "vernünftigen" Preis... Vorteil: man spart ein Haufen Kohle, weil man da ja nix bzw. nur gaaanz wenig Umbaut/Ändert😀 @Beini1978 cu hoffentlich nächst Jahr wieder "uff de Gass"👋  

Jetzt hatte ich im ersten Moment tatsächlich einen Anflug von Neid. Nun, man sagt ja, daß ist die höchste Form der Anerkennung😉 Spaß beiseite, ich gönn sie dir. Hatte mich schon gefragt weswegen die R gehen muss. Ich halte aber auch schon seit 2-3 Jahren die Augen auf ob mir nicht mal ein Schnäppchen unter kommt. Da würde ich dann auch Rot gegen 3 farbig tauschen.😃