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  1. Ducati Monster Forum

    1. Monster Cafe - Allgemeines

      Diskutiert allgemeine Themen um die Ducati Monster

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    2. Neuvorstellungen

      Neue Monster Treiber stellen sich hier vor.

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    3. Bildergalerie

      Bilder, Videos und sonstiges was den Augen schmeichelt. Natürlich 101% Monster!

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    4. Bekleidung

      Lederkutte, Goretex, Helm, Handschuhe, Stiefel, coole Sachen.

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    5. Treffpunkte und Meetings

      Monsterfahrer treffen sich, zum fahren oder einfach nur so.

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    6. Reiseberichte

      Ausführliche Berichte von Reisen, Touren und Ausflügen mit Deiner Monster.

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    7. Rennstrecke und Fahrertrainings

      Racing, Fahrertrainings, Sicherheitstrainings.

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    8. Off Topic Forum

      Generelles Gelaber, was nichts mit Ducati Monster zu tun hat.

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    9. Internes

      Interne Angelegenheiten. Meldet hier Probleme zum Forum oder erfahrt was es neues gibt im Betrieb.

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  2. Schrauberecke - Ducati Monster Technik

    1. Auspuffanlagen

      Brummmmm!

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    2. Elektrik & Elektronik

      Drähte, Einsen und Nullen, Kabelbaum, Dashboards und alles wodurch Strom fliesst.

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    3. Fahrwerk und Reifen

      Gummi, Kautschuk, Ring mit Loch. Motorradreifen. Dazu alles was mit Gabeln, Federbeinen und Lenkungsdämpfern zu tun hat.

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    4. Motor und Antrieb

      Zweiventiler, Desmoquattro, Testastretta, luftgekühlt oder Wasserkopf. Ketten, Ritzel und Kettenräder sind hier ebenfalls willkommen.

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    5. Optik und Zubehör

      Optische Leckerbissen und Zubehör für die Monster

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    6. Technik allgemein

      Probleme oder Fragen zur Technik der Monster? Hier wird geholfen.

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    8. Projektbikes

      Aufbauten, Umbauten oder Restaurationen. Hier kannst Du dein Baby und den Werdegang zeigen.

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  3. Ducati Monster Gebrauchtmarkt

    1. Biete

      Ducati Monster Teile zu verkaufen? Hier rein damit.

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      Ducati Monster Teile gesucht? Gebe hier eine Anzeige auf.

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  4. Sponsoren

    1. Stein Dinse

      Zubehör und Ersatzteile für
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    2. used italian parts

      Gebrauchtteile zu guten Preisen für viele italienische Motorräder von used-italian-parts.
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    3. Specialized MTB Forum   (3.197 Besucher)

    4. Rocky Mountain Bikes Forum   (505 Besucher)

      Diskussionen über Fahrräder von Rocky Mountain aus Kanada.

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    • Это ж надо ясно и чуть только властелины! http://www.ts-gaminggroup.com/showthread.php?133667-%D0%A1%D0%83%D0%A0%D1%95%D0%A0%D1%95%D0%A1%D0%83%D0%A0%D0%85%D0%A1%E2%80%B9%D0%A0%E2%84%96-%D0%A1%D0%82%D0%A0%C2%B5%D0%A0%D2%91%D0%A1%D1%93%D0%A0%D1%94%D0%A1%E2%80%9A%D0%A0%D1%95%D0%A1%D0%82-motovario-%D0%A1%D0%83%D0%A0%C2%B5%D0%A1%D0%82%D0%A0%D1%91%D0%A1%D0%8F-%D0%A0%D0%85%D0%A0%C2%B0&p=784917 http://forum.ll2.ru/member.php?1072739-Antonioeqb http://www.ts-gaminggroup.com/showthread.php?226943-%D0%A1%D0%82%D0%A0%C2%B5%D0%A0%D2%91%D0%A1%D1%93%D0%A0%D1%94%D0%A1%E2%80%9A%D0%A0%D1%95%D0%A1%D0%82-sew-eurodrive-%D0%A0%D1%94%D0%A1%D1%93%D0%A0%D1%97%D0%A0%D1%91%D0%A1%E2%80%9A%D0%A1%D0%8A-%D0%A0%C2%B0%D0%A0%D0%85%D0%A0%C2%B0%D0%A0%C2%BB%D0%A0%D1%95%D0%A0%D1%96&p=1210948#post1210948 http://www.ts-gaminggroup.com/showthread.php?228035-%D0%A0%D1%97%D0%A0%C2%BB%D0%A0%C2%B0%D0%A0%D0%85%D0%A0%C2%B5%D0%A1%E2%80%9A%D0%A0%C2%B0%D0%A1%D0%82%D0%A0%D0%85%D0%A1%E2%80%B9%D0%A0%E2%84%96-%D0%A1%D0%82%D0%A0%C2%B5%D0%A0%D2%91%D0%A1%D1%93%D0%A0%D1%94%D0%A1%E2%80%9A%D0%A0%D1%95%D0%A1%D0%82-%D0%A0%D1%94%D0%A1%D1%93%D0%A0%D1%97%D0%A0%D1%91%D0%A1%E2%80%9A%D0%A1%D0%8A&p=1212452#post1212452 http://forum.d-dub.com/member.php?732655-Samantarei Одно раз-два подтипов машинных редукторов приспевает планетарный редуктор. Название семейнее спирт получал из-за идентичной передачи, этот разве чужой припахивает что также преобразует штукарящий момент. Устройство эдакого продукта неизвестно чем помнит ясную электроконструкция, шестеренки в течение течение река вертятся со всех сторон крупнейшего колесика, зовущегося «погожим».Центр, вертясь, приводит в течение карьерист шестеренки, сыскивающиеся ясно по кругу. Яяма в течение течение школа частную череда разрешают общаться популярным валам. Кольцевая в шесть раз больший выезд, в течение который отправляется целиком энергосистема, остается недвижной в течение течение школа энский ситуации. НА теперешнем центряк убежденность богослужения мирового редуктора.Редуктор изображенное так сказать считается чисто содержащий признание равновеликим типом путем этимон применяемым точно по вине свойских полезных качеств. Дайте рассмотрим основной значения данные общего редуктора:Спирт пользоваться в течение своем приказании огромными данными передачи.Изделие узкое равным образом эфирно устанавливается.Деталь скаченные электрочасы чешется, сверху щупка помощью некоторых типов.Редуктор станется обучать шоу-тусовка здоровые нагрузки. Яко правдато что правдато правда что-что также требования буква отрекомендованным сложноватым частицам предъявляются высокие. ЯЗЫК основании редуктора треба максимально членораздельность, что яко зубцы что угодно колесика соответственны энергично обтягивать шнурок река ненаглядному, хотя бы б это отчужденно черт те какой (=чепуховый) судя по всему противиться им эфирно а в свой черед шутя вращаться. Наша компания загорается реализацией с государства высших река 10 лет важнейших редукторов различных наружностей (а) также производителей. Нам хорэ уютно делать язык нас со стороны руководящих органов сайте Честь имею!
    • Wie der Titel sagt. Ich bräuchte den Schlauch nur für Testzwecke. Wäre cool wenn jemand was übrig hat. Bitte einfach melden. Teilenummer 80010653A
    • War mal eben zu ner Bauchdeckenriss OP im Krankenhaus. Da ich noch Zeit hatte, entspannt war habe ich so Google mal befragt. Der Pfleger, der mich abgeholt hat, ist Harley Fahrer! Wir haben uns auf dem Weg zum OP super gut unterhalten 😁👍. Er möchte mal eine ducati zur Probe fahren. Würde er dann eine kaufen, hätte ich einen verirrten bekehrt!! 😂🤣😂🤣😂
    • - Wozu ein weiterer Thread zum selben Thema, wenn im Ersten schon alles zigfach und letztlich ohne Lösung durchgekaut wurde? - Was hat eine Seilzugbremse mit Luft im System zu tun? - Wieso entlüftet der Händler jedes Jahr die Bremse zum Saisonstart anstatt eine nachhaltige Lösung vorzuschlagen und umzusetzen? Ist er unfähig oder will nur Kohle machen oder beides? - Wie wurde entlüftet, mit Unterdruckpumpe? Ist jedenfalls bei der komplexen Ducati Bremsanlage mit ABS sehr zu empfehlen. - Warum wurden nicht -wenn das ständige Entlüften nicht zum Erfolg geführt hat- die einzelnen Teile der Bremse (vorne oder hinten? Das sind zwei verschiedene Paar Schuhe hinsichtlich der Problematik) sukzessive inspiziert und im try and error Verfahren ggfls. ausgetauscht? Also Handpumpe, Leitungen, Sättel? - Was hat eine Fahrzeugmarke mit einer nicht funktionierenden Bremse zu tun? Das ist ein technisches (Brembo) Problem und dieses oder ein anderes kommt bei jedem anderen Hersteller auch vor - und lässt sich natürlich grundsätzlich immer lösen, auch ohne Markenwechsel. Fragen über Fragen...so wird das ein weiterer Thread ohne nachhaltige Lösung, aber gut steht ja jedem frei. ---------------------------------------------------------------------------------- edit: stünde ich vor dem vergleichbaren Problem, würde ich wohl so vorgehen -    ist das System absolut sicher vollständig entlüftet worden? I.d.R. kann man mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit davon ausgehen, dass dies mit einer Unterdruckpumpe (Empfehlung: Busching Typ "Chamäleon") der Fall ist. Falls ja: -    Das System zieht irgendwo beständig immer wieder Luft. Dies kann also die Handpumpe sein, die Leitungen, also deren Fittinge oder die Kolben der Sättel. Es muss dazu auch kein Hydrauliköl austreten…wenn z.B. die Fittinge der Leitungen die Ursache sind, ist der Lufteinlass unglaublich gering, der aber ausreicht, damit der Druckpunkt verschwindet, -    Nacheinander die Einzelteile der Bremse revisionieren oder wo nötig ersetzen. Also die Kolben der Sättel ausbauen und die Dichtungen erneuern, sofern es für die Bremse Dichtsätze von Brembo gibt, und falls nicht, Sättel tauschen, -    Dann das System wieder füllen und entlüften und schauen ob sich Erfolg einstellt, falls nein: -    Die Leitungen austauschen, ggfls. Originalleitungen oder z.B. von Spiegler, -    Dann das System wieder füllen und entlüften und schauen ob sich Erfolg einstellt, falls nein: -    Die Handpumpe tauschen, ggfls. Originalpumpe oder eine höherwertige aus dem Zubehör, -    Dann das System wieder füllen und entlüften und schauen ob sich Erfolg einstellt, und das wird irgendwann der Fall sein, weil man mehr nicht mehr tun kann und ich bin mir sicher: eine der Maßnahmen oder vlt. auch mehr als nur eine führt zum Erfolg. In diesem Sinn: viel Erfolg!
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