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    • Ich hab mir trotz der hier berichteten negativen Erfahrungen mit dem Hersteller (Kunden"service") mal einen Roadsitalia Power in schwarz bestellt. Mit Kat (EUR 30,-) und einen 4-Loch db Killer als Extra (40,-). Alles zusammen waren jetz bei 400,-und direkt bei RI bestellt. Gutschein haben sie mir auch nach einem Tag im Warenkorb leider nicht ausgestellt 🙂  Der jetzige mattierte Termignoni ist schick und klingt gut, aber ich tät hinten gern den Blick auf die EAS ein bissl freimachen, daher nur was mit 1 Rohr und zur schwarz/gelben EVO wollte ich einen ESD in schwarz versuchen. Der RI is es geworden, weil ich keine EUR 600 ausgeben wollte und was mit db Killer UND Kat wollte (bei Arrow zB +200 für den Kat, andere auch im Bereich jenseits der 100,- für Einschubkats und ich wollt auch nix zusammenbauen aus Topf Hersteller A und Kat Hersteller B) Ich drück mir selbst die Daumen, dass das mit RI kein Totalschaden wird und werde berichten. Lieferzeit ca. 2 Wochen war angegeben. Homologisierungsdoks als pdf seh ich in meinem Kundenkonto - mal sehen ob die Nummern der Zettel, wo die EVO draufsteht überhaupt zum bestellten ESD passen.
    • Ich muss mal nachschauen, einen rechten Hebel von der M900 S müsste ich noch haben.
    • Doch Rocco , die waren bei Auslieferung auch an meiner M900S EZ. 98 dran.
    • An drei Monster habe ich die Reifenbindung austragen lassen, und an der RS habe ich keine Reifenbindung eingetragen. Die Austragung erfolgte aber auch schon vor 2 Jahren. Ob das jetzt mit den neuen Abzockparagraphen noch geht kann ich Dir nicht sagen, aber fragen kostet nichts.
    • Moin Wolle. Überall kann die LiFepo auch nicht , es kommt immer auf's Bike an : Letzte Woche der Startversuch mit einer neuen LiFePo bei der Bonneville T120 meiner Frau ist kläglich schief gegangen , trotz nochmaligen nachladen kam nur ein Klack des Anlassers , die Elektronik bricht jedes mal konsequent den Startversuch ab , keine Chance zum Anspringen 🙄  !! Ich habe dann wieder eine 4 Jahre alte Bleibatterie eingebaut ,das Schätzchen ist sofort wieder angesprungen .  Auch meine Speed Triple tut sich bei Temperaturen unter 10° recht schwer mit der Lithium.. die wird aber sowieso nur 03/11 bewegt , da ist es nicht so schlimm. Bei der war mir die Gewichtserparnis ( -4kg !! )   halt wichtiger .  Gruß E. 😉
    • Hi Tom, schöne alte Dame stellst Du uns da vor, nicht verbastelt, und in frischem Schwarz. 👍 Willkommen im Café 
    • Richtig. Hier kann man das doch super über die Teilenummer "eruieren": https://www.ersatzteile-ducati.de/ ...und "Mumpe" hab ich noch nie an Ölablassschraube geschmiert🙄war immer dicht👋  
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