Moin Martin. Schau einfach mal ins Handbuch. Dann wirst Du den Aufwand und vor allem  die Demontage Reihenfolge erkennen. Entweder beginnst Du sofort oder doch  erst zur nächsten Bastelsaison. Warum möchtest Du denn den Rahmen nackt  haben ?

Ich weiß nur nicht ob ich das noch jetzt mache oder nächste Ruhe Saison. Derzeit ist die Garage zu kalt zum Schrauben und die Kiste ins Haus in die Werkstatt zu Schaffen ist echt ein Aufwand. Aber wenn dann schaue ich das ich das Dokumentiere. Ich will es aber mit maximal wenig invasiven Aufwand machen.  So eine wilde Zerlegung hat mir echt einmal gereicht.    

Ja dann mach mal am besten mit Foto Dokumentation 👍

Von den Briten geklaut   

Der Plan wäre das Heckteil mit Motor oben anzuhängen. Hinten den Montageständer und vorne am Motor eben noch nach oben anhängen. 

Wenn den Rahmen in der Hand halten willst, dann ist eine komplette Zerlegung angesagt! Die M5er Modelle sind so konstruiert, dass jedes Teil eigentlich vom anderen abhängig ist. Dann kommt noch hinzu das du den Motor in eine Halterung fixieren musst sonst wirst du nicht glücklich bei der Arbeit 👍  

Wenn ich den blanken Rahmen meiner Evo in Händen halten will, kann ich doch den ganzen Heckbereich mit Motor als eine Einheit hinstellen. Vorne dann Luftfilterkasten raus, Batterie raus, Kabelbaum an geeigneter Stelle trennen, Bremse vorne abbauen und mit dem ABS Block und Bremspumpe auch mit  dem Heckgedöhns zurück lassen, das gleiche mit der Kupplungspumpe bzw gleich mit dem kompletten Lenker und schon habe ich den Rahmen mit Gabel einzeln und muss dann noch dort weiter zerlegen. Bin ich da im Grunde richtig oder passt was noch nicht?

Ja Wolle , aber denk mal dran , vor knapp 30 Jahren tickten die Uhren anders , Bikes umbauen war fast Pflicht 👀 , schicke LED Scheinwerfer & Blinker waren noch in weiter Ferne , der Cagiva Mito Scheinwerfer mit DE Licht war damals aber schon ganz cool  und........ich war jünger 🙄 😂 👊.   Übrigens die Bandit lebt noch ,sie hat auch wieder ihren original Chromscheinwerfer bekommen 🧐.   Im Februar wird sie 30  und ich fahre zum jetzigem Besitzer auf ein Jubiläums 🍺