Ich hatte damals die genau gleiche Herangehensweise wie Petersil und auch bei RI bestellt. Ich hatte keinerlei Probleme mit der Abwicklung und der Topf (Doublefire Carbon mit Kat) war innerhalb der angegebenen Zeit auch da. Ich habe einen 4-Loch und 2-Loch dB-Killer mitbestellt... momentan ist der 4-Loch montiert. Ich bin zufrieden mit meiner Wahl 👍

Cool, darf jeder von Euch gerne mal Klingeln. Lecker Espresso gibt's immer. Bollergruß

Bin gespannt was deine Recherche ergibt. Mwn ist nicht der fehlende Kat ein Problem sondern die Lautstärke.   

Hi OG, klasse, eine S4R mit einer Menge von Änderungen, nix für Puristen, aber in meinen Augen sieht die echt schick aus. Dazu: in frischem Schwarz 👍 Willkommen im Café 

Ich hol das mal aus der Versenkung da das Temperaturproblem noch nicht gelöst war.  Habe heute das Kühlsystem gespült und bin scheinbar Unfähig es korrekt zu befüllen.  Stand der Dinge: - Altes Kühlmittel abgelassen.  - Liqui Moly Kühlerreiniger und Destilliertes Wasser eingefüllt, Mopped auf Temperatur kommen lassen - System Abkühlen lassen - Zwei weitere Spülgänge mit dest. Wasser bis nur noch klares Wasser aus dem Motor kam.  Jetzt zum Kuriosum. Bei den Läufen mit destilliertem Wasser konnte ich 2,x Liter einfüllen und auch wieder ablassen. Dabei jedesmal etwas an den Schläuchen gedrückt und auch das Mopped bewegt um Lufteinschlüsse loszuwerden.  Nun fülle ich Motocool Silikatfrei ein und bekomme ums verrecken nicht mehr als 1,8 Liter ins System. Was mache ich Falsch? Das beste an der Sache: Mit destilliertem Wasser pendelt sich die Temp im Stand bei laufendem Lüfter um 112 Grad ein.  Mit Kühlflüssigkeit klettert die Temp einfach weiter. Hab dann bei 117 abgestellt.  Wapu als Fehlerquelle kann ich immerhin ausschließen. 

Der TE spielt aber scheinbar nicht mehr mit…

Alle als Traummopeds aufgebaut, und dann verkauft. 🤷‍♂️