Danke für eure Hilfe, die Meldung hat sich zurücksetzen lassen. Hab zunächst versucht unter dem Pkt. Service im Dashboard was zu finden, dort kann man aber nur  die Dauer bis zum nächsten Service in km oder Zeiteinheiten ablesen. @renus  Der Tipp mit Batterie abklemmen brachte die Lösung.  Hab die Gute 20 min von der Batterie getrennt, dann wieder angeschlossen. Der Fehler war weg . Zum fahren war es dann allerdings gestern zu spät, hab alle Lichter, Hupe, Blinker mal durchgeschaut und geschaltet, den Motor 5 min laufen lassen.  Bislang ist nichts wieder aufgetaucht. Mal sehen die nächste Ausfahrt wird zeigen ob es dauerhaft ist.  

Servus Stefan, du kannst die Bilder ja hier mal schicken. Normalerweise sollte die Sitzbank von der "normalen" 1100er auch bei der EVO passen, oder? Gruß Dennis

Alles klar, ich werde berichten, sobald ich es ausprobiert habe. 👍

Stimmt, die ist höher gelegt. Den Ständer verlängern bringt immer Probleme mit sich, da, wie oben schon geschrieben der Ständer aus Aluguss ist, und nur schwer bis gar nicht zu schweißen ist, und wenn , dann nur mit einer Manschette über der Schweißnaht. Bei mir war die Platte unten am Ständer schon ziemlich stark abgenutzt , habe mir  dann eine Platte angefertigt und habe sie unten am Seitenständer auf die Platte geschweißt und anschließend schön verschliffen. Hier enstehen nur Kräfte die auf Druck gehen. Verlängert man den Ständer , besteht hier die Gefahr dass er an der Schweißnaht abknickt.

Da sieht man mal wie viele Schätzchen in irgendwelchen Garagen rumgestanden sind. Schön das sich so viele Entschieden haben ihr Bike zur Ausstellung zu geben. Das Bild der Abgebrannten historischen Bikes war ein sehr trauriger Anblick, auch wenn ein Bike am Ende nur ein Haufen Metall ist.

So weit ich sehen kann, sind bei der schwarten monster hinten beim u höherlegungen verbaut.dadurch ändert sich der winkel natürlich. ghost rider, stimmt die balance der monster denn? der ständer der 900er des jahres 2000 ist länger, benötigt aber einen zündunterbrecher.zusätzlich ist die schaltung des schalters elektrisch umzukehren. die elektrik für den zündunterbrecher gibt es als bausatz bei ducati flammer auf der alb.   lg volumaex

Hallo zusammen, ich würde dieses Thema gerne wieder aufgreifen. Die M900 (99er Vergaser, EZ2001) meiner Frau steht ähnlich schräg wie beim User TJey. Da die Maschine ja auch noch zusätzlich den selbsteinklappenden Ständer hat, fühlt sich meine Frau immer etwas unsicher, wenn sie die Maschine alleine abstellen muss. Ein Freund wollte den Ständer jetzt eigentlich verlängern, hat aber abgebrochen, als er festgestellt hat, dass es sich um Aluguss handelt. Ist der Seitenständer von der M900 i.e. denn länger und kann man den auch einfach tauschen? Oder gibt es von einer anderen Maschine einen, den man einfach verwenden könnte? Zusätzlich überlegen wir, auch den Umbausatz von Flammer zu verbauen. Aber in erster Linie soll die Maschine nicht mehr so schräg stehen.

Hab eine von meiner M1100 bj 2009 noch da ... müsste auch bei der EVO passen! Kann morgen gerne Bilder schicken.  Gruß Stefan