Vielen Dank lieber Michel, hast mir sehr geholfen! 💐

Entweder ist der Tacho kaputt oder etwas falsch angeschlossen. Ein Blinker muss trotzdem gehn, nur dann eben schneller. Wieso ist der Tacho hinten offen , kein Gehäuse ?  Die abgebr. Halter sind von den Schrittmotoren, die Zeiger wippen dann. Pin 25 & 24 sind Blinker eine Seite, 6 & 7 die andere.  Hast du eine Büroklammer ?  ja , dämliche Frage   Damit machst du folgendes :  Tacho abstecken und Buchse  Pin 26 (Batt. +)  auf 25 brücken , brennt eine Birne ?  Ok. dann 26 auf 24, 6 & 7, brennen alle Blinker (Zündg. aus)   ? Jetzt mit 21 + ... brennt nix, dann Zündg. ein --> geht !   Dann stimmt mal diese Verkabelung, die Basis Qed.  G

Herzlich willkommen. 👋 VG, Alex

Welcome on Board Christian,  viel Spaß mit der Monster und auch hier im Café. 🤜🤛 Schöne Grüße aus Oberbayern, Benno. 

Moin, moin aus Rünthe (Bergkamen). Viel Spaß hier. Hast ja das richtige Monster fürs Bergische!! 😍!

Herzlich Willkommen!

Willkommen im Cafe!

Meines Wissens nach sitzt die Aufhängung der Feder höher... am Schaft der Schraube legt sich im ausgeklappten Zustand das bogenförmige Verbindungsblech an... daher die "Ringnut". Daher muss der Bund auch zur Achse und nicht von ihr weg zeigen. Zu sehen in diesem Video (einer S4R) ab Minute 7:15 -> >>klick<<