Prima! Danke Dir, Kai!

Hab ich seinerzeit bei meiner 821 auch gemacht, ist tatsächlich plug & play. Hier mal im direkten Vergleich „in action“: @mex P.S. Dein TÜV ist übrigens diesen Monat fällig… nur falls es Dir nicht bewusst war.

Hab die 797 auf LED Blinker umgerüstet, hab mich für die Original Blinker der aktuellen Streetfighter, Panigale, Multi entschieden. Die Blinker gibt's bei Kleinanzeigen für kleines Geld. Alles passt. Stecker, Kabellänge Befestigungen alles. Keine Widerstände notwendig, einfach einstecken und losblinken.

Hallo Stefan, ich wünsche dir viel Spaß mit dem neuen Mopped.

Hallo, habe den Fender/Kotflügel KVO.001.D12MG.K (neu) abzugeben. ABE, Beutel, Aufkleber dabei. Link 200€ + Versand.

Ähm ja, bei 2 Zylindern ist es ja geblieben. Paralleltwin auch nicht schlecht. Aber zu wenig Hubraum, zu wenig Leistung, zu wenig Emotion und zu viel Japan. Ich für meinen Teil würde da eher in England fremdgehen oder eine Dreizylinder nehmen. Am Ende muss es dem TE taugen........

Denke ja, da ist Dir was entgangen. Meines Wissens wurde die Antwortfunktion, bei Anzeigen, generell deaktiviert. Eben damit sich keine allgemeine Unterhaltung entwickelt. Es ist ein Angebot beim dem man dem anbietenden, per PN kontaktieren kann. Oder auch nicht. ich hatte die 1000s i.e. außer der Aluschwinge kein Unterschied zur i.e., aber seltener und damit auch werthaltiger. Wenn M1000, würde ich eine s i.e. suchen.

Hello Bene, ich habe mir einen Adreani Kit gekauft und bin mir aber nicht sicher ob das der richtige ist. Im Netz gibt es drei verschieden Versionen. Einmal mit einem dickern kurzen Innengewinde unten, dann länglich und dünnes Gewinde, dann ein Mittelding? Adreani hat hier zwei produktionsnummern : No. 305/D49E und No. 105/D49E. Welchen Kit hast du eingebaut? Wie bekomme ich die untere Schraube raus, die dann die Cartgide halten soll, ich habe ja hier die Zugstufen Einstellung. Und was willst du für die Halteschrauben haben, benötige 2 Stk.   Ich danke dir   Michael