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    • Zumal man in den  USA die schon längst kaufen kann und da schreit keiner nach ner unsinnigen ABE, KBA usw! Hier ist das alles nur Geldmacherei! 🤮🤮🤮. In den Scheinwerfern von unserem toyota sind schon lange LED aus den Staaten verbaut. Der ist jetzt das dritte mal durch den TÜV! Da ich den auch öfter benutze, durch Schichten oft im Dunkeln, habe ich keinerlei Veränderungen an Reflektor und Scheibe festgestellt! Dollar ist runter und man kann jetzt gut bei denen kaufen.
    • Ich habe mir den Roads ohne Kat bestellt, da dieser nicht unbedingt nötig ist und ich immer ohne Kat durch den TÜV gekommen bin. Der CO-Wert der EVO liegt ja gem. Vorgabe des Herstellers bei 3,5 Vol.% statt der "normalen" 0,3 Vol %.
    • Dafür schafft man sich einen zweiten Heckrahmen an. 😬
    • Ein wenig Champagnerlack am Heckrahmen könnte mir gefallen…🙂
    • Habe Osram auch mal angeschrieben bzgl. der Night Breaker Speed und meiner Monster 1200S. Man muss denen wahrscheinlich einfach nur auf die Nerven gehen. 🙂 Verstehen kann ich das Thema allerdings nicht: Wenn ein Leuchtmittel doch als H7 gekennzeichnet ist und die Spezifikationen erfüllt, warum ist es dann nicht legal, diese überall einzusetzen? Wahrscheinlich auch nur wieder der deutsche Sonderweg…
    • Hab mich über die letzten Jahre ziemlich intensiv mit dem Thema „weißes Abblendlicht – aber legal“ beschäftigt. Hab an zig Birnen rumprobiert, weil mich dieses pipigelbe Serienlicht einfach genervt hat. Mir ging’s aber nie darum, nachts Autobahnen auszuleuchten (fahr eh selten im Dunkeln), sondern eher um den Look und darum, bei Dämmerung besser gesehen zu werden. Wenn’s dann noch legal ist: Win-win. Falls jemand das Gelbstich Drama auch leid ist und was Legal sauberes sucht, kann ich echt diese Birnen hier empfehlen:  https://www.ebay.de/itm/375861799014?_skw=greed+h7&epid=10031008803&itmmeta=01JRXNMPNXT35H5X0GDNEQA0P0&hash=item57831be866:g:al8AAOSwtDBlt6jm&itmprp=enc%3AAQAKAAAA4FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1fwEp%2BM7yYURhhjh0Dj48sjKVN0mVOBcCSF%2FbdcCU%2ByXzsC%2FmmsT9EKeb6T6LXiFpG6%2BkSU10o10mnm5jXyStSjNITJEI4LPwEbAQpKNu71eZGKt%2BS6vU5g1Oyuzv0enbBYiKQb3jm45fDqi9l0UYwOShwvP5zxZYgNUecOzlzG%2BUy4gyti%2FS%2FWkN%2BQCs33dIHakYLE%2B9Ickg4Sf%2BYnhTyOtP3PuEJc%2B%2F9hikRowRrEtjLetnKUNrKLDkP6pnjgLhSvPY5A%2Fzy4DMi%2B6edMRfzh|tkp%3ABFBMmOvStcdl Die haben wirklich ein sehr schönes reinweißes Lichtbild und sind zudem völlig legal fahrbar. Witzige Story dazu: Wurde mal von nem Polizisten angehalten, der sich wohl mit der Monster M5-Serie richtig gut auskannte. Der wusste genau, dass das Ding serienmäßig nicht mit Xenon oder LED kommt und war mega überzeugt, dass ich da was Illegales drin hab. Hab ihm erklärt, dass es ne eingefärbte H7 Halogenbirne ist. Komplett legal und mit E-Prüfzeichen. Er hat’s mir bis zum Schluss nicht geglaubt, mich aber trotzdem ziehen lassen 😅 naja... sag also niemals nie auch wenn es im schlimmsten Fall erst bei verunfallter Maschine durch die Versicherung rauskommt und du auf einer hohen Summe sitzen bleiben kannst 😏 Achso, und falls mal irgendwo ne Petition zur Homologierung von LED-Birnen für die Monster oder eine Bestellung kommt. ich wäre sowas von dabei 🫡
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