Was 'andere hatten' oder Vemutungen  sind eher Zufall und bringen dich kaum weiter. Probiere es doch selbst aus ! Wenn sie dann mal läuft  kannst du ja mal dran rumwackeln da wirst du schon sehen / hören ob sich etwas tut ? ! G

uppsi 😶 Tatsächlich, hier kann man es gut erkennen: https://www.ebay.de/p/2337840192 Ich habe nichts gesagt. Dann könnte man damit wohl hinkommen.  @xlJonny, dann Schritte 1-3 durchführen. 

Meine M796 hatte nach der Winterpause plötzlich Kaltstartprobleme, wollte trotz frisch geladener Batterie auf wundersame Weise nicht mehr (bzw erst nach diversen Versuchen) anspringen.  Hab es dann irgendwann zu DSB Berlin geschafft, man sagte mir dort nach einer Fehlersuche, dass der Motorstopp- Schalter (also der rote KIll- Schalter rechts am Lenker) wohl mal getauscht werden müsse, sprich, Wackelkontakt.  Ist jetzt keine große Sache, ich werde es wohl machen lassen, allein, weil es nervt und mich die Angst beschleicht, dass mir auch mal in voller Fahrt der Motor ausgehen könnte. Ich wäre aber interessiert, ob so etwas anderen auch schon mal passiert ist und wie ihr das wieder weg bekommen habt. 

Hallo zusammen,   damit ich nicht weiter beim zurückblicken im Spiegel auf meine Oberarme blicken muss, suche ich hiermit 2 top erhaltene Spiegel für das Lenkerende der aktuellen Monster bzw SF V4.    Gruß  Oliver

Denke werde sie nächste oder pbermächste woche geliefert bekommen, die Duc ist nämlich etwas weit entfernt... das design und die Farbe haben mir auf anhieb gefallen, ist selten so weil die Karre muss bei mir eigentlich immer Schwarz sein 🫣 werde auf jedenfall berichten wenn sie da ist 😉

Vielleicht meinte er eher das Design  

Die vermeintliche Ähnlichkeit erschließt sich mir nicht sofort, aber das ist auch nicht so wichtig. 😅

Das Design muss man aber auch lieben.  Importiert? Papiere für Abgasanlage und Fußrastenanlage? Der Hetsteller der Abgasanlage scheint ja auf dem Endtopf zu stehen. Siehste ja dann. Ich tippe auf Sil oder Roadsitalia.  Teilste uns ja dann mit😉