Ich bin sehr begeistert von dem Helm. Super verarbeitet mit hoher Qualitätsanmutung, einfacher Visierwechsel (es sind zwei Visiere und eine Pinlock-Scheibe im Lieferumfang). Gute Passform, sehr wenig Windgeräusche. Also von mir eine klare Empfehlung!

Verkaufe ABM Synto Evo Brems- und Kupplungshebel in neuwertigem Zustand. Weder Kratzer etc., siehe Bilder. Deutsche Markenqualität natürlich mit ABE. Verkauf nur wegen Verkauf des Motorrads. Neupreis beider Hebel incl. Versand lag bei 260 Euro. Verkaufe sie um faire 150 Euro. Details: Durch einhändiges Drehen des Verstellers Griffweite in 6 Stufen einstellbar Griffbereich langes Endstück ca. 86 mm (4 Finger) Perfekte Ergonomie und gutes Griffgefühl Extrem leicht aus hochfestem CNC-gefrästen Aluminium Austauschbare Endstücke aus hochfestem Kunststoff CNC gefräst

Moin zusammen, Falls die Info nützlich ist. Bei meiner 90er SuperSport habe ich die Reifenbindung für eine der in der Zulassung eingetragenen Felgenkombinationen austragen lassen. Für die natürlich, die ich seit Jahren fahre. Ging beim TÜV völlig problemlos. Im Anschluss gibt's dann noch ne neue Zulassung und ein neuer Brief. Die anderen vorhandenen Bindungen stehen weiterhin drin. Kosten TÜV: ca. 86,- Kosten Zulassungsstelle: ca. 26,- Grüße Mario 

@Wolle68 danke, @zillo dann ist ja schonmal gut dass wohl zumindest die Feder passt. Hakenschlüssel sind bestellt, werde die Tage dann mal Sag und alles anpassen, da stimm grad garnix, aber hier trzdm mal circa die aktuellen Werte: F1: 42,5 cm; F2: 44 cm; F3: 44,5 cm; also 0,5 cm statischen Negativfederweg und 2 cm dynamischen. Is jzt nich zu 100 Prozent exakt gemessen, aber muss eh nochmal ran dann mach ich’s gescheit, kann grad an der Vorspannung sowieso nix einstellen.

Wieder einer dieser Trends, die anscheinend an mir vorbei gelaufen sind. Das finde ich ja mega gut. Schreibe Dir mal ne Nachricht; hoffe, das ist okay!?

Wenn die LED passen, rein damit und fertig! Das gekasper mit deutschen Blödsinn ist zum kotzen!!! In anderen Ländern geht das alles. Demnächst wird in Deutschland es noch ideotischer!!! Das KBA entscheidet dann.... 🤮🤮🤮🤮

Update, mit einem Testweise montierten S4R Kühler ließen sich die Temps wieder bändigen. Lüfter geht bei 106 Grad an und kühlt dann runter auf 100 Grad. Immerhin ist die Fehlerursache gefunden.  Meine originalen RS Kühler gehen kommende Woche zum Chemisch entlacken. Danach dann entweder KTL oder Cerakote beschichten, falls sie das entlacken überleben. (Nix mehr zu verlieren). Unfassbar was Ducati hier für Ersatzteile aufruft. Und Dummerweise passt nichts aus dem Baukasten. Die 998 Monster haben exclusive Kühler die sonst nirgends verbaut sind.  Falls jemand noch einen H2O Kühler loswerden möchte, gerne melden.  Ein gutes hat die Geschichte. Kühlflüssigkeit wechseln und Kühler tauschen schaffe ich jetzt im Schlaf und ohne zu kleckern. Meine Frau ist schwer beeindruckt. 

Die verbauten LED Birnen haben zwar angeblich die geforderten Zulassungen aber wir müssen hier auch das Gehäuse mitbeachten auch das sollte eine ECE-Zulassung haben. Ich kann nirgends etwas von einer ECE-Zulassung (des Scheinwerfers) lesen. Also sind die in Deutschland höchstwahrscheinlich nicht zugelassen.