Also ich mach das so: - Schraube 1 lösen, stecken lassen - Schraube 2 ganz herausdrehen und die Schaltstange nach unten baumeln lassen - hinteren Teil der Schaltstange über das Gewinde rein- oder rausdrehen, je nachdem... - Schraube 1 festziehen - Schraube 2 festziehen Die beiden "Ärmchen" vorne an der Zahnung der Ausgangswelle und am Schalthebel sollten parallel zueinanderstehen und im Regelfall etwa senkrecht nach unten zeigen. Die Stellung des Schalthebels wird nicht an der Zahnung der Ausgangswelle eingestellt, damit erreicht man nur große Sprünge in der Position des Schalthebels, aber keine Feinjustierung, das geht nur über das Gewinde der Schaltstange. Der Schalthebel steht bei meinem Ofen (auch ne 1200er) deutlich tiefer, hier zu erkennen.

Wollte mir heute auch den Hebel etwas tiefer stellen, die Klemmung ist bei mir schon nicht mehr auf dem Stift Teil sondern auf dem Gewinde und klemmt dort nicht. Deshalb hab ich auch die Einstellung über die Verzahnung versucht zu verstellen, doch gehe ich einen Zahn weiter und bau alles wieder zusammen kann ich nichtmehr runter schalten, als würde etwas anstehen tut es aber nicht. Hat jemand einen Tipp?

Hab ich was verpasst? 🤔 Seit wann fährst Du ein silbernes japanisches Moped?  Sinzheim abgesagt? 

Das solltest Du dir schriftlich bestätigen lassen. Ansonsten Hut ab, nicht jede Werkstatt hätte sich den Schuh angezogen.

Willkommen 👍

Mich gibt es auch noch :-). Ich liebe Frühling. Endlich wieder warm und alles so schön bunt. Bin ich der einzige Monsterfahrer, der sie als Adventurebike nutzt? Ich finde auch immer die besten Wege. Aber mit genug Geschwindigkeit, geht auch grobes Kopfsteinpflaster. Wobei sich die Gabel der Monster immer anhört, als würde sie gleich auseinanderfallen.

Herzlich Willkommen!!

Österliche Runde durchs Osterzgebirge und die Oberlausitz....